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Crew Blacklist

李铁X(山东青岛)
来源:海纳船务 日期:2011/8/1 15:01:55

船员基本信息:

船员姓名

李铁X

职务

船长

出生地

山东青岛

工作船舶

HAINA GOLDEN

工作时间

2011-1-16

列入黑名单事由及证据:

我公司于20106月份聘用李铁X上HAINA GOLDEN轮任船长一职,该船长在船期间,不但未能认真完成公司交付的各项生产任务,反而利用职务之便,不停的给船东公司制造麻烦,其具体表现如下:

1、骄傲自大,提出全船只有他一个人是合格的,其它人都不合格。其任船长职务不久,即提出在船的老轨、大副、大管、二副、二管、三副、大厨、若干水手均不合格,要求在国外就要换人;

而实际上,自从他休假之后,全船才真正实现安定团结,目前已经安全运行3个月。

2、业务生疏,不顾船员的生命安全。具了解李铁X在任船长近6个月期间,从不招开安全会议,更为过份的是,6个月期间,未安排一次救生、消防演习,这给该轮在后来的营运带来很大的安全隐患;

事后公司也觉得真是幸运,未被PSC检查出来,如果查出来,肯定是滞留。

3、帐目不清,很多费用根本无法说清,贪污的嫌疑很重。我轮过苏伊士运河期间,因为非州的引水喜欢占小便宜,按照惯例,船长需要给一些烟酒给引水,否则引水会找理由不开船。但船长在引水上船后根本就不接待,使得引水在驾驶台发火,并以主机转速不够为由,拒绝开船。此时船长提出来可以通过给小费来解决,在北京时间夜里3点我打电话给船长,明确指示船长小费需控制在1500USD范围之内,但最后船长告诉公司,此事是花费了4100USD才摆平。而具事后我向值班驾驶员和值班水手了解,两名船员均告诉我船长当时实际给了引水是1000USD,仅此一项船长即贪污了3100USD

事后船东并不认可此费用,并将相应费用从船员租金中扣除。

 4、滥用招待,无法说明招待费最终去向。船舶20101219日早上进港停靠京唐港期间,共靠泊24小时,我上午即到船,在船为10小时,晚上休息,第二天早8点开船,期间没有PSC,也没有任何检查,船长报的招待烟为40条,其本人无法说明去向;20101月靠舟山船厂期间,公司全程有人在船,未曾见到船长有任何接待,但是其报帐招待烟为65条;

以上几项船东非常恼火,并对我公司的管理能力提出质疑。

5、管理紊乱,根本不考虑其它船员感受,毫无公平可言。其在任职期间,在未经过公司同意,在职船员认可的情况下,直接将部份船员的接船奖、劳务费扣除,并将扣下部份加到其个人头上;

此举直接导致船员不停的到公司闹事,认为公司应当为其承担责任。

6、妒忌心强,蓄意扰乱公司管理。当其得知在船大副有可能提升船长要接替其位置时,为了能够不下船,其故意编造各种理由对在船大副进行毁谤,同时在未向公司报告并未经过公司同意的情况下,乱发传真进行举报。后经公司调查,其先后至少写了6封举报信给海事部门。

此行为不光给公司的管理造成被动,同时也给海事部门增添麻烦。

7、一意孤行,不服务从公司管理。安排其休假时,公司已经以明文的形式通知他,因为他胡乱举报一事,已经给公司在管理上造成很多被动,请他在家等待公司或海事部门的进一步调查。但其休假后,仅3天就又上别的船了,根本就没有通告公司此事。

8、蛮不讲理,毫无任何道德可言。事后,其家属多次致电公司,也曾为此事向我道歉,但是更多的是无理取闹,张口即骂,其污言不堪入耳。很难相信这是出自一个船长夫人之口。